失敗しない外構づくりのポイント

Exterior Points

門まわりとアプローチ、植栽が整った外構の施工イメージ

家を建てる前に知っておきたい外構のよくある失敗例と解決策をご紹介します。

1. 外構を考える時期

失敗1

外構専門業者に依頼しようとしたができなかった。

ハウスメーカーからの提案が満足できなかったので外構専門業者に依頼しようとしたら、 外構は下請け業者でやらなければならないことが発覚。 しぶしぶ提案された外構を作るしかなかった。

解決策

家の打合せ初期段階で外部外構業者への依頼が可能か確認しましょう。

家を建てるハウスメーカーによって、外部の外構専門業者へ依頼できるか異なります。 家の相談をする初期段階で確認しましょう。 外構工事は建物の最終工事のため、契約や工事が進んでからの相談になることが多々あります。 初期段階で「外構専門業者への依頼も考えている」と伝えましょう。

失敗2

家が完成してから外構の相談を始めたら手遅れだった。

「とにかく家を建てたあとに、ゆっくり外構を考えよう」と思っていたら、 予算も全然足りないうえに配管やメーターが邪魔なところにあって思い通りの外構ができなかった。

解決策

家の契約をする前に、一度外構のご相談にお越しください。

家の契約を済ませてしまった後では、建物の配置も予算の変更もできない場合があります。 契約をする前に、家の図面を持ってご相談にお越しください。 理想の外構を作るために必要なスペースや予算についてアドバイスいたします。 外構の設計は、家の大きさや配置が決まった後に行います。

家づくりと外構計画の進め方を示したフロー図

2. 外構予算について

失敗

最低限の予算しか組んでいなかったために残念な外構になってしまった。

外構プランもないまま、ハウスメーカーに言われた通りの予算を決めて契約したら、 最低限の外構プランしかできなかった。 もっとオシャレにしたいと要望をだしたら、追加費用がかかると言われた。

最低限の外構イメージ

【予算150万円】

最低限の外構プランのイメージ図

理想の外構イメージ

【予算200万円】

理想の外構プランのイメージ図
解決策

オシャレな外構を作るための予算を知っておきましょう。

ハウスメーカーが考える外構予算は最低限であることが当たり前です。 家の打ち合わせが終わり、いざ外構の話しになった時に初めて理想の外構を作るには予算が足りないことに気づきます。 広さとスタイル(オープンタイプ・クローズタイプ)によって予算が大きく変わりますので、 理想の外構デザインがどのくらいかかるのかを早めに相談し把握しましょう。

※ オープン外構:道路側を塀や門扉で大きくふさがないスタイル
※ クローズ外構:塀や門扉で敷地境界を明確にするスタイル

駐車場1台分×オープン外構

【予算150万円】

理想の外構プランのイメージ図

駐車場1台分×クローズ外構

【予算300万円】

理想の外構プランのイメージ図

駐車場2台分×オープン外構

【予算200万円】

理想の外構プランのイメージ図

駐車場2台分×

バランス重視

理想の外構プランのイメージ図

金額別プランを見る

3. 外構スペースについて

失敗1

駐車スペースが狭くて車が停められない。

家の間取りを優先したためにスペースが取れておらず、車が停められない。 又は入りづらい駐車スペースとなってしまった。 さらに家族が増えて大きな車に変えたら、駐車スペースから道路に車がはみ出してしまった。

解決策

車を停めるために必要な広さを知っておきましょう。

車の台数と停め方によって必要な広さは変わります。 いつも停めるスペースなのか、臨時のお客様用スペースかによっても変わります。 車を停めた状態で、人が周りを歩けるか?ドアを開くことができるか? など導線や使い勝手を確認することが大切です。

代表的な車種サイズの比較表

将来的にどんな車に乗るか予想してスペースを確保しましょう。

代表的な車種サイズの比較表
失敗2

玄関扉を開けたらすぐ目の前が道路。

家をできるだけ大きくしたために、玄関扉を開けるとすぐ目の前に道路が。 玄関扉を開けたら外から室内が丸見えになってしまうし、子供が道路に飛び出さないか心配。

解決策

玄関ポーチから道路までのアプローチを確保しましょう。

玄関から道路までの広さを確保できることが一番ですが、 どうしても確保できない場合は、 最低限必要なポーチやアプローチの広さを知っておくことで失敗を回避できます。 道路だけでなく隣家に対しても同様に考えましょう。

玄関ポーチから道路までに必要なスペースを示した図

POINT

どうしてもスペースを確保できない場合は、 省スペースで設置可能なスクリーンを活用すると
デザイン性のある目隠し兼落下防止策が可能です。

省スペースで目隠しを取り入れた玄関まわりの施工例
失敗3

自転車を置くスペースがない。

車やアプローチのスペースは考えていたけど、自転車のスペースを考えていなかった。 車よりも使う頻度が高いのに、出入りが面倒で大事な車にぶつけてしまった。 段差があって出入りが困難だ。外から丸見えで盗まれないか心配。

解決策

玄関ポーチから道路までのアプローチを確保しましょう。

自転車のサイズだけではなく、人も一緒に動くことを考慮しましょう。 雨があたると錆びやすい自転車には、サイクルポートなどの屋根をつけることもおススメです。

自転車置場に必要なスペースを示した図

POINT

できれば外から見えない場所に置きたい自転車。
門柱と一体感のある塀で隠すと外構のデザインもGOOD。

サイクルポートを設置した施工例
門まわりと一体で自転車置場を計画した施工例

4. 外構の段差について

失敗1

駐車スペースの傾斜が急で車の下をこすってしまう。

車で出入りする度に下をこすってしまう。 自転車も安定して停められない。 適正な傾斜にしようとしたら、ブロック塀を作る追加費用がかかってしまった。

解決策

土地と道路の高さの差(高低差)を確認しておきましょう。

駐車スペースの最適な傾斜角度は、2~3%です。 2%以下では水が溜まりやすく、3%以上だと車の底をこすったり、自転車が倒れやすくなります。 最適傾斜で道路から土地の高さまで達するか確認しましょう。

駐車スペースの勾配と高低差の考え方を示した図

POINT

道路から2~3%の傾斜で土地の高さまで達しないときは、家の基礎を深く作る「深基礎」にするのがベストです。 深基礎にしない場合はブロックを積む必要があります。

深基礎の考え方を説明した図
深基礎を取り入れた施工例
土留めブロックを使う方法の図
土留めブロックを使った施工例
失敗2

玄関ポーチの階段の段数が足らない。

家の引き渡しが終わっていざ外構工事を進めたら、階段が1段足らなくて追加になってしまった。 階段を増やさないように作ろうとしたら、1段の高さが高くて上り下りが大変に。

解決策

必要な階段の段数とスペースを確認しましょう。

上り下りしやすい階段は、段差が15~18cm、踏面が30cmです。 ポーチと道路の高低差、距離を把握して、最適なアプローチを作ります。

階段の段差と踏面の考え方を示した図

POINT

道路から玄関ポーチまでの距離、高低差によってアプローチのデザインは多種多様です。
外構専門業者であれば使い勝手とデザイン性を兼ね備えた設計が可能です。

高低差を活かしたアプローチ階段の施工例
玄関までゆるやかにつなぐアプローチ階段の施工例

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